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分工不明確，設崗不足

導致前后左右照顧不到，不能及時發(fā)現(xiàn)吊裝過程中出現(xiàn)的問題。貴州吊裝告訴你許多吊裝過程比較復雜，濟南機床搬運移位，需要多人配合，即使指揮長了一雙魚眼，也有看不到的死角。因此，一些關鍵的部位，要設專人監(jiān)控，如：旋轉范圍是否會碰到障礙物;超起配重是否離地;地基是否有下陷的跡象等。

無證上崗

這種現(xiàn)象還是存在的。外行可以領導內行，但是外行干不好不在行的活。如果讓一個電焊工去指揮吊車，那純屬玩命。

二、吊車司機

吊裝時不聽指揮

非常危險的行為。是吊裝時的大忌。無論誰遇到這樣的司機，一定要立即停止吊裝，糾正其不正確行為!或者更換聽指揮的司機。正常情況下，吊車司機一定要聽指揮，濟南機床搬運哪家強，千萬不要自作主張，因為你處的位置和指揮的位置不同，濟南機床搬運吊裝，看到的狀態(tài)不同。除非發(fā)生超載或吊車故障，要在及時通知機會的情況下，方可往安全的方向操作。

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　　吊裝時不聽指揮(讓他左轉他右轉，如讓他起鉤他轉桿，讓他轉桿他落鉤，讓他前進他爬桿等等)：非常危險的行為。是吊裝時的大忌。無論誰遇到這樣的司機，一定要立即停止吊裝，糾正其不正確行為!或者更換聽指揮的司機。正常情況下，吊車司機一定要聽指揮，千萬不要自作主張，因為你處的位置和指揮的位置不同，看到的狀態(tài)不同。除非發(fā)生超載或吊車故障，要在及時通知機會的情況下，方可往安全的方向操作。

　　未按要求操作吊車(如超載打強制操作，張店濟南機床搬運，地面不平不處理，地基不堅實不采取措施，超風速吊裝等等)：聰明的吊車駕駛員，都是勤快的駕駛員。其實有些事故往往都是偷懶造成的。如為了早點下班，明明要以一次車位或者多加幾塊路基板就可解決，結果為了省力，冒一次險，就會出事。

　　未按吊車操作手冊組裝吊車：可能因此造成吊車能力下降，可能導致安全裝置失靈或無效，可能導致連接件脫落，可能導致鋼絲繩跳槽等等，為了解決這種狀況，必須形成和要求駕駛員每次組裝前的例行檢查，責任人明確為機長。