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濟(jì)陽(yáng)設(shè)備吊裝、首選山東重聯(lián)(優(yōu)質(zhì)商家)、大型設(shè)備吊裝作業(yè) ：

起重滑車(chē)按輪數(shù)的多少分為單門(mén)滑車(chē)、雙門(mén)滑車(chē)和多門(mén)滑車(chē)。按滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車(chē)、鏈環(huán)式滑車(chē)、吊環(huán)式滑車(chē)和吊架式滑車(chē)四種。起重滑車(chē)組鋼絲繩穿繞方法主要有兩種“順穿法和花穿法”

a、花穿法在滑車(chē)組滑輪數(shù)量較多，大型設(shè)備吊裝工程，又用一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引時(shí)可用花穿法，大型設(shè)備吊裝作業(yè)，用以改善滑車(chē)組的工作條件并降低抽出頭的拉力，還可保證滑車(chē)組受力均勻而起吊平穩(wěn)。

  我們將吊車(chē)管理與司機(jī)的績(jī)效掛鉤。我們認(rèn)為，司機(jī)是吊車(chē)的使用者，司機(jī)如何操作、司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)判斷，直接影響到吊車(chē)的性能。所以，濟(jì)陽(yáng)設(shè)備吊裝，我們的一個(gè)原則是——司機(jī)必須承擔(dān)一部分吊車(chē)管理責(zé)任。因?yàn)榕c績(jī)效有關(guān)，所以司機(jī)更加愛(ài)惜吊車(chē)。    我們?cè)诘踯?chē)管理上推行互相監(jiān)督。如何司機(jī)因?yàn)橐靶U操作導(dǎo)致吊車(chē)損壞？怎么辦？如果項(xiàng)目是由多人作業(yè)的，我們鼓勵(lì)地面搬運(yùn)人員與司機(jī)互相監(jiān)督。    我們引入吊車(chē)智能信息系統(tǒng)。吊車(chē)開(kāi)赴外地，大型設(shè)備吊裝公司，如果司機(jī)自己攬活怎么辦？對(duì)于這問(wèn)題，吊車(chē)制造廠商能夠幫上忙。“現(xiàn)在徐工、三一的大型吊車(chē)，在手機(jī)上就能夠查詢(xún)到吊車(chē)的運(yùn)行軌跡、線路、發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，甚至現(xiàn)場(chǎng)視頻。這就便于對(duì)吊車(chē)進(jìn)行監(jiān)督?！?/p>