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首選山東重聯(lián)(圖)_濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)移位_濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn) ：

 二是流程不專業(yè)。某工廠就曾經(jīng)講過這樣一個案例，兩臺設(shè)備放置在同樣的位置，讓同一家公司負(fù)責(zé)吊裝上次，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)，兩次吊裝作業(yè)，吊車就位的位置不一樣，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)公司，配備的人數(shù)不一樣，甚至使用的吊車噸位都不一樣。這就說明該公司沒有一個統(tǒng)一的服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)。而這樣的現(xiàn)象，在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)不是孤立，而是普遍。    三是人員不專業(yè)。我國吊裝公辦學(xué)校幾乎沒有，但是在德國，這樣的專門中職學(xué)校很多。他們畢業(yè)之后，專業(yè)從事吊車司機(jī)以及設(shè)備搬運(yùn)。但是我們呢？我們的吊車司機(jī)很多都是自學(xué)、短期培訓(xùn)而上崗，技能不專業(yè)的司機(jī)和搬運(yùn)人員比比皆是。

三、加強(qiáng)機(jī)動車出廠合格證管理

各汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車出廠合格證管理，嚴(yán)格按照合格證管理相關(guān)規(guī)定規(guī)范機(jī)動車出廠合格證樣式備案、制作、配發(fā)、重發(fā)以及合格證電子信息上傳、修改、撤銷等工作，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)移位，確保合格證及其電子信息與實(shí)際車輛對應(yīng)且保持一致。對于配發(fā)機(jī)動車出廠合格證48小時內(nèi)未及時傳送合格證信息的，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)就位，應(yīng)提供情況說明，經(jīng)合格證信息管理機(jī)構(gòu)審核通過后，方可補(bǔ)傳相應(yīng)信息。各汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)合格證管理相關(guān)規(guī)定及本企業(yè)具體情況，編制本企業(yè)合格證管理辦法，并于2016年7月1日前向合格證信息管理機(jī)構(gòu)備案。