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淄博設(shè)備起重_大型設(shè)備起重_認(rèn)準(zhǔn)重聯(lián) ：

日前，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)橋式起重機(jī)專業(yè)委員會(huì)七屆八次會(huì)議召開。會(huì)議上，參會(huì)的業(yè)內(nèi)人士共商了起重機(jī)行業(yè)未來的發(fā)展對策。

據(jù)記者了解，2012年橋、門式起重機(jī)的市場增速仍然放緩，生產(chǎn)比較集中的河南長垣地區(qū)訂貨情況下滑，反映中小企業(yè)難以接到訂單。

生產(chǎn)能力過剩的橋、門式起重機(jī)，中小型帶式輸送機(jī)市場競爭過于激烈，價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)到白熱化的程度，特別是中小型橋、門式起重機(jī)企業(yè)將面臨倒閉的危險(xiǎn)。對產(chǎn)能過剩的行業(yè)，如橋、門式起重機(jī)行業(yè)要嚴(yán)格控制發(fā)放許可證，在換證時(shí)要提高發(fā)放的門檻，有利于推動(dòng)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略重組。

把握市場機(jī)遇，加強(qiáng)修訂標(biāo)準(zhǔn)工作，淘汰落后產(chǎn)能，有利于參與國際競爭，加快進(jìn)入國際市場。

上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠有限公司副總經(jīng)理華良表示，近年來重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)對橋、門式起重機(jī)需求量很有限，加上近年來行業(yè)產(chǎn)能大幅度增加，市場很快出現(xiàn)了回落。

人工起重搬運(yùn)、大小型天車拆裝、高層水塔等設(shè)備吊裝服務(wù)、大小型鍋爐拆裝就位、煙囪拆裝、20-40尺集裝箱的掏裝、搬家、企事業(yè)搬廠、工廠搬遷、各種大小型機(jī)器、機(jī)床、精密儀器、印刷機(jī)、大型空調(diào)、發(fā)電機(jī)組、配電設(shè)備、進(jìn)口設(shè)備等長、大、笨、重貨物的公路運(yùn)輸。

起重機(jī)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)——卷揚(yáng)機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)

　　經(jīng)常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)陀谝?guī)定的油位時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油。

　　在吊機(jī)使用不很頻繁且密封狀況及使用環(huán)境良好的情況下，減速箱內(nèi)的潤滑油每半年更換一次，使用環(huán)境惡劣時(shí)，每季度更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進(jìn)水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時(shí)，應(yīng)立即換油。換油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按減速箱使用說明書規(guī)定的油品更換，切忌油品混合使用。

　　卷筒兩端軸承座內(nèi)應(yīng)每兩天加注一次潤滑脂，卷筒表面及鋼絲繩根據(jù)情況涂抹潤滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內(nèi)應(yīng)每個(gè)月補(bǔ)充一次潤滑脂。

　　制動(dòng)器各連桿活動(dòng)軸每周加注潤滑油。