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10.在帶電設(shè)備附近搭、拆腳手架時，宜停電作業(yè)。在外電架空線路附近作業(yè)時，腳手架外側(cè)邊線與外電架空線路的邊線之間的距離不得小于下表中的數(shù)值。未經(jīng)供電部門批準(zhǔn)，嚴禁在高壓線下作業(yè)。上、下腳手架的馬道嚴禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。

　　11.應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及近旁有無開挖溝槽等作業(yè)，如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況，應(yīng)及時向施工負責(zé)人匯報。當(dāng)腳手架下有車輛，行人通行時，必須設(shè)安全防護設(shè)施。在河道中的施工支架，應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。

　　12.架子結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：

　?。?）非標(biāo)準(zhǔn)，新型和特殊承重架子，必須經(jīng)過設(shè)計，試驗，驗收合格，并經(jīng)企業(yè)總工程師批準(zhǔn)后方可支搭，使用。

　?。?）腳手架必須與穩(wěn)定結(jié)構(gòu)牢固拉結(jié)，拉結(jié)點之間的水平距離不得大于6m，垂直距離不得大于4m.

　?。?）嚴禁利用結(jié)構(gòu)架，裝修架，防護架吊運重物。不得將模板支架，纜風(fēng)繩，泵送砼和砂漿的輸送管等固定在腳手架上。

　?。?）起重吊裝作業(yè)時，嚴禁碰撞或扯動腳手架。

　　（5）嚴禁使用立桿沉陷或懸空，連接松動，歪斜，桿件變形，有探頭板，馬道無防滑條及存在其他不安全因素的架子。

用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

起重機型號選擇

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機的大起重量越大，在吊裝項目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過大的型號。

必須指出，起重機的名義起重量是在起重臂短，幅度小時允許的起重量；當(dāng)起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機不能使用支腿時，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進行計算或按使用說明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時的額定容量的75％，以保證安全作業(yè)。

如果單臺起重機的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺進行抬吊施工；為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80％。