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山東重聯(lián)首選(圖)、設(shè)備起重吊裝、泰安設(shè)備起重 ：

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化導(dǎo)致行業(yè)周期波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

起重運(yùn)輸設(shè)備市場(chǎng)需求受到國(guó)家固定資產(chǎn)和基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的影響較大。國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化、有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整都會(huì)影響到行業(yè)的景氣度。我國(guó)當(dāng)前正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,經(jīng)濟(jì)增速有所放緩,未來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化將對(duì)本行業(yè)造成較大影響,本行業(yè)面臨行業(yè)周期波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的起重運(yùn)輸裝備的品牌較多。其中國(guó)際知名企業(yè)包括利勃海爾(Liebherr)、馬尼托瓦克(Manitowoc)、特雷克斯(Terex)、科尼(Konecranes)等,國(guó)內(nèi)主要制造商包括上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、大連重工起重集團(tuán)有限公司、太原重工股份有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、衛(wèi)華集團(tuán)有限公司等,本行業(yè)存在競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

三、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

鋼材成本占本行業(yè)公司的生產(chǎn)成本的比重較高,其價(jià)格的起伏對(duì)起重機(jī)的產(chǎn)品成本的影響較顯著,未來(lái)如果鋼材成本升高,會(huì)在一定程度上影響行業(yè)內(nèi)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

非常規(guī)吊裝即現(xiàn)代人所稱的土法吊裝工藝，就是因客觀原因，如場(chǎng)地狹小，現(xiàn)有起重機(jī)械性能滿足不了工程實(shí)際需求等原因，不能使用起重機(jī)械吊裝工藝，需要通過(guò)人力使用簡(jiǎn)易工裝器材機(jī)具等，應(yīng)用非常規(guī)吊裝工藝來(lái)完成的吊裝一系列效率比較低的活動(dòng)，通常我們稱非常規(guī)吊裝（土法吊裝）。

常見(jiàn)非常規(guī)吊裝案例：使用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備；應(yīng)用滾杠裝卸移動(dòng)設(shè)備；利用構(gòu)架或建筑物吊裝設(shè)備等等。

用定型起重吊裝機(jī)械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵守通用標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。

 吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。

懸吊重物下方嚴(yán)禁人員站立、通行和工作。

在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝：

  （1）指揮信號(hào)不明；

  （2）超負(fù)荷或物體質(zhì)量不明；

  （3）斜拉重物；

  （4）光線不足，看不清重物；

  （5）重物下站人，或重物越過(guò)人頭；

  （6）重物理在地下；

  （7）重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊；

  （8）棱刃物體沒(méi)有襯墊措施；

  （9）容器內(nèi)介質(zhì)過(guò)滿；

  （10）安全裝置失靈。

汽車吊作業(yè)時(shí)，除要嚴(yán)格遵守起重作業(yè)和汽車吊的有關(guān)安全操作規(guī)程外，應(yīng)保證車輛的完好，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，做到行駛安全。