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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) （3）鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入。（4）卷?yè)P(yáng)機(jī)工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘瓜等，可靠無(wú)異常，方可開(kāi)始吊運(yùn)。（5）重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊時(shí)，應(yīng)用棘瓜支住。（6）吊運(yùn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總電源，手柄板回零位，并將重物放下，對(duì)無(wú)離合器手控制動(dòng)能力的，應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故。

17、 以下操作可以不填寫(xiě)操作票，但應(yīng)有監(jiān)護(hù)人，并且作好詳細(xì)記錄。1）拆除全廠（站）僅有的一組接地線，或

拉開(kāi)全廠（站）僅有的一組接地刀閘。2）投入或退出一套保護(hù)的一塊壓板。3）用隔離開(kāi)關(guān)拉合一組避雷器、拉合一組電壓互感器（不包括取下、給上保險(xiǎn)器的操作；4）拉合一臺(tái)消弧電抗器（不包括調(diào)整分接頭的操作）；5）在控制室對(duì)可以進(jìn)行操作并有連鎖裝置的隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行的單一操作；

（7）問(wèn)時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)．指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。（8）在開(kāi)始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開(kāi)地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。（9）指揮人員應(yīng)佩帶鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。（10）指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求：（1）司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可開(kāi)車(chē)。（2）司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。