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（1）鋼絲繩的結(jié)構(gòu)由強度為1400－2000Pa，直徑0.4－3.0mm的高強度鋼絲捻制成鋼絲繩股，栽由若干根子繩繞浸油繩芯捻制鋼絲繩。常用的形式油：6×19＋1；6×37＋1；6×61＋1。6×19＋1：子繩－6根，子繩由19根0.4－3.0mm的高強度鋼絲組成，1根繩芯。

（2）分類：按子繩及子繩鋼絲數(shù)分按鋼絲捻向分－交互捻，同向捻，混合捻。

（3）鋼絲繩的選用1選用鋼絲繩時，主要考慮其用途和安全系數(shù)

（4）鋼絲繩的使用保養(yǎng)

①使用要平穩(wěn)，不得沖擊，不得超載；

②吊裝使用時，不得銳角曲折或套環(huán)，不得被夾、砸、壓扁；

③穿用鋼絲繩的滑輪、卷筒不應(yīng)有毛刺或破裂，鋼絲繩與設(shè)備或建筑物棱角接觸處應(yīng)墊木板防護；

④整繩不應(yīng)隨意切斷。確需切斷時，切斷前，扎鐵絲、打繩夾，再用鍘刀、鋼鋸、氣割等方法切斷；

⑤作業(yè)中，禁止鋼絲繩與電線接觸，以免打壞鋼絲繩；

⑥使用中，有油擠出－破斷預(yù)兆，立即停止檢查；

⑦使用時應(yīng)有足夠的安全儲備，吊裝承載力決不允許超過允許拉力；

⑧保管應(yīng)卷成盤，平放在干燥庫房的木板上。

設(shè)備起重吊裝注意事項：

(1).有下述情況之一時,司機不應(yīng)進行操作:

 a.設(shè)備吊裝超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;

 b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;

 c.捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

 d.被吊物體上有人或浮置物;

 e.工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

我國起重機行業(yè)在經(jīng)歷了爆發(fā)式的增長后，2012年成為僅次于壓路機行業(yè)的重災(zāi)區(qū)。日前，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會2012年年會在山東泰安召開。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、工程起重機分會理事長蘇杰、秘書長張曉春等領(lǐng)導(dǎo)分別作了主題報告。會上行業(yè)龍頭企業(yè)高層還分別以“全局思辨、回歸理性發(fā)展”和“內(nèi)外兼修、重塑發(fā)展模式”為主題展開了兩場激烈對話。

焦點一：我國起重機制造商應(yīng)具備怎樣的產(chǎn)能規(guī)模？

目前行業(yè)內(nèi)的大型主機制造商的年生產(chǎn)能力有的已達到3萬~4萬臺，而預(yù)計我國起重機市場的整體保有量規(guī)模僅能達到8萬臺左右。因此，目前25萬臺的市場存量，大約超出實際市場需求60%以上，需要很長時間消化。由于產(chǎn)能過剩，未來的行業(yè)發(fā)展趨勢將是“穩(wěn)中有降”。