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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
宜春設(shè)備吊裝、山東重聯(lián)、設(shè)備吊裝費(fèi) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) 橋架、小車(chē)架整體加工:橋架、小車(chē)架包括一些大型結(jié)構(gòu)件整體加工是保證起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要措施和有效途徑。由于起重機(jī)工作的特殊性,對(duì)質(zhì)量提出了較高的要求,小車(chē)架整體加工指焊在小車(chē)架上的電動(dòng)機(jī)底座,制動(dòng)器底座,減速器支承座,卷筒支承座,和小車(chē)車(chē)輪支承座等機(jī)座一次性地劃線加工而成,相互間的形位、尺寸公差由機(jī)床保證,因此裝配工作變得特別簡(jiǎn)單。只要把電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、車(chē)輪就位即可,不像舊的辦法,它們間的形位、尺寸誤差靠塞墊片來(lái)調(diào)節(jié)。簡(jiǎn)而言之,這些部件間的形位公差由機(jī)床精度保證與裝配工人的技術(shù)等級(jí)無(wú)關(guān),排除了人為因素,因而大大提高了裝配精度和使用性能,同時(shí)也大大縮短了用戶(hù)的維修時(shí)間。基礎(chǔ)傳動(dòng)與控制隨著工業(yè)的連續(xù)化生產(chǎn),要求起重機(jī)具有可靠性高,調(diào)試及定位性能好,具有故障自診斷,操作平穩(wěn)舒適等功能,其控制結(jié)構(gòu)為:工業(yè)PC機(jī)+PLC+基礎(chǔ)傳動(dòng)。基礎(chǔ)傳動(dòng)采用變頻調(diào)速。運(yùn)行過(guò)程由傳統(tǒng)的人為速度控制將逐步過(guò)度到準(zhǔn)確的PLC位置控制,工作信息將自動(dòng)傳給上位機(jī)(工業(yè)PC),終與整個(gè)工廠的管理和控制系統(tǒng)相聯(lián)是起重機(jī)基礎(chǔ)傳動(dòng)與控制發(fā)展的主要趨勢(shì)。
基礎(chǔ)傳動(dòng)基礎(chǔ)傳動(dòng)將以全數(shù)字式可控硅定子調(diào)壓調(diào)速,變頻調(diào)速為主導(dǎo)。起升機(jī)構(gòu)將采用調(diào)壓調(diào)速或無(wú)逆變失敗的可逆變式變頻調(diào)速(例如西門(mén)子AFE),運(yùn)行將以變頻調(diào)速為主。
經(jīng)常使用的起重工具注意事項(xiàng)
?、攀謩?dòng)倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,主方可上崗作業(yè),吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈,不得斜向拽 拉。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因,禁止多人一齊猛拉。
?、剖职岷J:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,主方可上崗作業(yè),使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當(dāng)夾緊 鋼絲繩后,應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng),否則禁止使用?! 、乔Ы镯敚翰僮魅藛T應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,主方可上崗作業(yè),千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上,并墊木板或鋼 板,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。開(kāi)始操作應(yīng)逐漸頂升,注意防止頂歪 ,始終保持重物的平衡。
根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20776—2006《起重機(jī)械分類(lèi)》,起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)、工作平臺(tái)、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備五大類(lèi)。按照行業(yè)的使用用途分類(lèi),起重機(jī)又可分為工礦起重機(jī)、港口機(jī)械、特種船舶起重機(jī)、海上風(fēng)電起重機(jī)、海工克令吊、甲板克令吊等。
中國(guó)是起重裝備的生產(chǎn)制造大國(guó)和使用大國(guó),隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快,起重裝備市場(chǎng)將具有很大的發(fā)展空間。
我國(guó)起重裝備行業(yè)從20世紀(jì)五六十年代開(kāi)始建立,在20世紀(jì)80年代之前,中國(guó)起重裝備制造商都一直處于模仿學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)并結(jié)合國(guó)情進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)的階段,沒(méi)有自己的核心技術(shù)。這個(gè)階段屬于產(chǎn)品的導(dǎo)入期。
經(jīng)過(guò)20多年的模仿制造,進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后,國(guó)內(nèi)開(kāi)始注重引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化成為技術(shù)發(fā)展的主流。
目前,我國(guó)起重裝備行業(yè)正處于加速發(fā)展階段,自主創(chuàng)新研發(fā)制造開(kāi)始成為行業(yè)發(fā)展的主流,制造商在逐步掌握核心技術(shù)之后,應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及分析的方法,進(jìn)行自主研發(fā)和創(chuàng)新,開(kāi)始制造出了適用于不同市場(chǎng)作業(yè)環(huán)境需求的產(chǎn)品。在這一階段,客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)的要求越來(lái)越高,行業(yè)進(jìn)入優(yōu)勝劣汰加速整合的時(shí)期,集中度趨于提高,有研發(fā)設(shè)計(jì)能力、出色制造能力及具備品牌優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。
過(guò)去20多年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資不斷增加,使得起重裝備市場(chǎng)長(zhǎng)期處于供銷(xiāo)兩旺的狀態(tài)。總體來(lái)說(shuō),過(guò)去的20多年,中國(guó)的起重裝備市場(chǎng)處于發(fā)展的初級(jí)階段,用戶(hù)對(duì)起重裝備的作業(yè)性能要求高,但對(duì)技術(shù)水平的要求較低,產(chǎn)品價(jià)格成為用戶(hù)選擇起重裝備的首要考慮因素。
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