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山東起重裝卸,山東起重搬遷,濟南重聯(lián)起重設(shè)備安裝 ：

本公司另備有隨車吊150噸、25噸—500噸大小型吊車、，3T-10T叉車10臺，各種規(guī)格起重工具、索具、吊具、吊裝平臺、搬運氣墊、10噸——100噸高低盤運輸車。承接市內(nèi)配送、國內(nèi)長短途配載運輸。本司將以高標準的科學管理與國際接軌的一流水準全面推動著中心的服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平，保證以客為尊的三一原則：安全第一，技術(shù)第一，信譽第一，更好地協(xié)助各個企業(yè)再創(chuàng)輝煌。 公司堅持“科學管理、精益求精、以質(zhì)取勝、以誠求信”的質(zhì)量方針。
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9月初，國家發(fā)改委密集批復25個城市軌道交通項目、13個公路建設(shè)、10個市政類項目和7個港口航道項目，投資規(guī)模超萬億。因此，有分析人士認為，整個工程機械行業(yè)將從中獲益。

    不過，起重機制造企業(yè)對市場的預(yù)期卻并不樂觀。“反彈只是一個回暖的狀態(tài)，以前的高速增長很難再得到?！毙旃C械副總經(jīng)理、徐工重型總經(jīng)理陸川表示。

    中聯(lián)重科副總裁、工程起重機分公司總經(jīng)理熊焰明認為，“今年的形勢是過去10年沒有經(jīng)歷過的，中國起重機已經(jīng)保持了10年的增長，市場上吊裝設(shè)備特別多，前端租賃價格下降導致我們客戶的盈利能力和獲得資金的能力不能得到改善，這種消耗是2013年改變不了的，這個行業(yè)穩(wěn)定狀態(tài)會在2014年有起色?！?

    全球大的起重機企業(yè)美國馬尼托瓦克(Manitowoc)起重機總裁EricEtchart也表示，2014年起重機市場才會有所好轉(zhuǎn)，因為“今年這個市場下降了40%~50%，這是一個很大的下滑”。

    在此情況下，多數(shù)企業(yè)人士預(yù)計今后5年，中國起重機市場銷售量平均增幅不會超過20%，全球起重機行業(yè)銷售量平均增幅不會超過10%。

    “長期來看，起重機一定要避免出現(xiàn)延遲付息或無息、免息的現(xiàn)象，這個行業(yè)必須要規(guī)范,對未來發(fā)展是有好處的?！?