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濟(jì)南設(shè)備安裝、山東重聯(lián)、設(shè)備安裝電話
山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(5)?新材料應(yīng)用
隨著上述硬齒面齒輪的采用，齒輪的材料也發(fā)生了較大變化，與常用的20CrMnTi比較，在硬齒面齒輪材料中，20CrMnMo材料抗拉強(qiáng)度、沖擊值提高10%，17Cr2Ni4材料抗拉強(qiáng)度、沖擊值提高30%，采用42CrMo整體鍛造的行星架比鑄造或組合的行星架質(zhì)量減輕30%以上。采用增加淬透性的材料，也有助于提高大模數(shù)齒輪的心部硬度，從而提高大模數(shù)齒輪的彎曲強(qiáng)度。此外，可采用新型粉末冶金多摩擦片式制動替代尺寸龐大的帶式制動或鉗盤式制動。
基礎(chǔ)是設(shè)備的重要組成部分，對設(shè)備的安全運行起重要作用。大型設(shè)備的基礎(chǔ)要按圖紙的要求進(jìn)行施工，混凝土的澆注質(zhì)量要符合要求，要認(rèn)真檢查隱蔽工程的質(zhì)量并做好記錄。對于電耙、調(diào)度絞車等經(jīng)常移動的小型設(shè)備，可以用打支柱、栓地錨等方法固定，但必須固定牢靠，不能松脫。
(7)?零部件改進(jìn)
早期的行星架一般采用雙壁整體式鑄造或焊接結(jié)構(gòu)和雙壁裝配式結(jié)構(gòu)(如圖1中的行星架)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸龐大。現(xiàn)在多采用1種單壁式行星架(見圖2中的行星架)，其采用整體鍛造成型，較雙壁行星架能減輕質(zhì)量1/3以上，而且便于裝配。
采用齒輪軸輸出，簡化了行星架加工，去掉了壓板、螺栓等零件，而且解除了裝配齒輪對軸徑和齒數(shù)的限制，提高了輸出齒輪的強(qiáng)度。
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