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高青縣設(shè)備起重、重聯(lián)一流(優(yōu)質(zhì)商家)、設(shè)備起重搬運(yùn) ：

、制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷(xiāo)軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。

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縱觀整個(gè)裝載機(jī)行業(yè)，作為國(guó)內(nèi)成熟的工程機(jī)械產(chǎn)品之一，經(jīng)歷多年發(fā)展，主要廠商在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)銷(xiāo)售布局基本完成，而市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定?？傮w而言，裝載機(jī)行業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一個(gè)子行業(yè)。2013年裝載機(jī)銷(xiāo)量同比下降32%，出口也同比下降16%。，但小型裝載機(jī)市場(chǎng)狀態(tài)比大型裝載機(jī)要好。因?yàn)槠湔麄€(gè)裝載機(jī)市場(chǎng)的成熟，所以?xún)?nèi)銷(xiāo)出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)的可能性不大，直接導(dǎo)致了中低端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，突出反應(yīng)在小型裝載機(jī)行業(yè)。企業(yè)紛紛涉足這一領(lǐng)域，由于小型裝載機(jī)行業(yè)相較其他工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)含量低，市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻不高，目前國(guó)內(nèi)小型裝載機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過(guò)多。除少數(shù)企業(yè)具備規(guī)模效益外，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)量均在千臺(tái)以下，有些只具備年產(chǎn)200—300臺(tái)的能力。一臺(tái)售價(jià)幾萬(wàn)元的小型裝載機(jī)成為眾多企業(yè)紛紛生產(chǎn)的產(chǎn)品對(duì)象，行業(yè)呈現(xiàn)了較復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)局面。同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品售后、服務(wù)等問(wèn)題更是此起彼伏，小型裝載機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)一種較混亂的處境，與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對(duì)比【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)以鏈接形式標(biāo)明出處，違者必究！】，行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。

國(guó)的小型裝載機(jī)市場(chǎng)巨大，而且國(guó)家積極的制定政策促進(jìn)新農(nóng)村的建設(shè)發(fā)展。尤其在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼上，讓更多的用戶(hù)有實(shí)力去購(gòu)買(mǎi)。就青島沃泰機(jī)械而言，生產(chǎn)規(guī)模一再擴(kuò)大，到現(xiàn)在具備年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)的生產(chǎn)能力。并且通過(guò)了ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心評(píng)審【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)以鏈接形式標(biāo)明出處，違者必究！】，取得了特種設(shè)備制造許可證?？梢哉f(shuō)能取得這樣的成績(jī)很大程度得益于旺盛的市場(chǎng)需求和企業(yè)軟硬實(shí)力的顯著提升。