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山東重聯(lián)(圖)_設備吊裝移位_沂源縣設備吊裝 ：

安全保證措施：吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。嚴禁超載吊裝。禁止斜吊，斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構件設備。指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

根據(jù)中國國家標準GB/T20776—2006《起重機械分類》,起重機械按其功能和結構特點分為輕小型起重設備、起重機、升降機、工作平臺、機械式停車設備五大類。按照行業(yè)的使用用途分類,起重機又可分為工礦起重機、港口機械、特種船舶起重機、海上風電起重機、海工克令吊、甲板克令吊等。

中國是起重裝備的生產(chǎn)制造大國和使用大國,隨著中國工業(yè)化進程的加快,起重裝備市場將具有很大的發(fā)展空間。

我國起重裝備行業(yè)從20世紀五六十年代開始建立,在20世紀80年代之前,中國起重裝備制造商都一直處于模仿學習國外技術并結合國情進行簡單改進的階段,沒有自己的核心技術。這個階段屬于產(chǎn)品的導入期。

經(jīng)過20多年的模仿制造,進入20世紀80年代以后,國內開始注重引進消化國外技術,實現(xiàn)起重機械產(chǎn)品及關鍵零部件的國產(chǎn)化成為技術發(fā)展的主流。

目前,我國起重裝備行業(yè)正處于加速發(fā)展階段,自主創(chuàng)新研發(fā)制造開始成為行業(yè)發(fā)展的主流,制造商在逐步掌握核心技術之后,應用現(xiàn)代計算機輔助設計及分析的方法,進行自主研發(fā)和創(chuàng)新,開始制造出了適用于不同市場作業(yè)環(huán)境需求的產(chǎn)品。在這一階段,客戶對產(chǎn)品品質及服務的要求越來越高,行業(yè)進入優(yōu)勝劣汰加速整合的時期,集中度趨于提高,有研發(fā)設計能力、出色制造能力及具備品牌優(yōu)勢的優(yōu)質企業(yè)將獲得更大的發(fā)展空間。

過去20多年,中國經(jīng)濟快速發(fā)展,固定資產(chǎn)投資不斷增加,使得起重裝備市場長期處于供銷兩旺的狀態(tài)?？傮w來說,過去的20多年,中國的起重裝備市場處于發(fā)展的初級階段,用戶對起重裝備的作業(yè)性能要求高,但對技術水平的要求較低,產(chǎn)品價格成為用戶選擇起重裝備的首要考慮因素。

        起重機作為裝備制造業(yè)必不可少的關鍵和重要設備，其工作的可靠性、安全性、先進性一直受到人們的高度重視。隨著改革開放的不斷深入，大量國外先進技術的引入，我國在應用現(xiàn)代起重機也發(fā)生了較大的變化，技術也更加先進。數(shù)字化、集成化、電子化、信息化、一體化將成為起重機發(fā)展的總趨勢。

        自動控制：PLC將完成所有自動控制的功能，通過現(xiàn)場總線(如PROFIBUS)實現(xiàn)對各機構調速裝置的速度及定位控制，該方式通訊信息量大，連線簡單，可靠性高。并且在應用中，能夠使吊裝整個過程自動完成，重復循環(huán)，系統(tǒng)將具有自診斷功能，以確保運行可靠性。故障時，可切換到司機人工操作，并隨時從任一工藝流程點切入自動過程，這將使效率更高，設備運行更合理。
        故障監(jiān)測與控制；裝在司機室的PC機或觸摸屏人機界面，將能夠顯示各機構運行狀態(tài)故障信息，并可在PC機上設置工藝要求指令，下載至PLC。啟動自動控制功能，實現(xiàn)工藝要求的自動控制過程。工業(yè)PC機還可通過通訊實現(xiàn)與工廠管理網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)，從而實現(xiàn)生產(chǎn)管理自動化。