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長(zhǎng)清設(shè)備吊裝_重聯(lián)更專(zhuān)業(yè)(已認(rèn)證)_工業(yè)設(shè)備吊裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠(chǎng)搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)特種吊裝設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
從目前國(guó)內(nèi)的吊裝設(shè)備市場(chǎng)來(lái)看,大型的起重吊裝設(shè)備存在些不足:國(guó)內(nèi)大型吊裝設(shè)備租賃市場(chǎng)不發(fā)達(dá),特別是專(zhuān)業(yè)的大型吊裝設(shè)備公司不多;吊裝設(shè)備行業(yè)內(nèi)缺乏協(xié)作,行業(yè)各自為政。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于特種吊裝設(shè)備的需求會(huì)越來(lái)越大。市場(chǎng)變大了,行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)加劇,特別是企業(yè)之間的優(yōu)勝劣汰,并購(gòu)整合,都會(huì)將是整個(gè)吊裝設(shè)備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)大型的特種吊裝設(shè)備行業(yè)會(huì)進(jìn)入良性的發(fā)展軌道。
上海振華為巴西BrasFELS船廠(chǎng)建造的世界大2000噸龍門(mén)吊近日內(nèi)正式投入使用。該龍門(mén)吊經(jīng)過(guò)兩周的功能試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)后,獲得美國(guó)船級(jí)社發(fā)放的使用許可證,并在首次吊裝任務(wù)中表現(xiàn)出色。
目前,BrasFELS船廠(chǎng)正在建造浮式儲(chǔ)卸油裝置(FPSO),其火炬塔塔頂離軌面高達(dá)135米,需要超高起升高度的起重機(jī)才能安裝,公司為船廠(chǎng)量身打造的起升高度110米、抬升重量2000噸的龍門(mén)吊成功解決這一難題。該龍門(mén)吊的優(yōu)良性能在吊裝FPSO火炬塔中得到完美展現(xiàn),僅用半天時(shí)間就順利完成全部吊裝任務(wù),極大降低了外租浮吊或者搭建專(zhuān)用平臺(tái)進(jìn)行安裝的高昂成本。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大,自動(dòng)化生產(chǎn)的程度越來(lái)越高,起重吊裝設(shè)備普遍應(yīng)用在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中。起重吊裝設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)于吊裝設(shè)備企業(yè)來(lái)說(shuō)有市場(chǎng)就有主導(dǎo)權(quán)。
針對(duì)2011年起重吊裝設(shè)備的發(fā)展情況分析,“兩會(huì)”期間,在重工機(jī)械行業(yè)內(nèi)所關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題則是“穩(wěn)中求進(jìn)”,在目前比較穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境下,理應(yīng)在此基礎(chǔ)上,提高起重設(shè)備的質(zhì)量,在穩(wěn)定國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量的同時(shí),也應(yīng)大力拓展國(guó)外市場(chǎng)。
三一為什么可以這么成功?三一的成功就在于不是純粹埋頭鉆研技術(shù),而是抬頭搞清市場(chǎng)。在充分掌握市場(chǎng)需求的前提下大膽創(chuàng)新,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的每個(gè)階段,都從商業(yè)的角度而非技術(shù)角度進(jìn)行評(píng)估,以確保投資回報(bào),或盡可能減少投資失敗所造成的損失。很多企業(yè)一直覺(jué)得,我技術(shù)好,不怕沒(méi)銷(xiāo)路。這個(gè)理論在早些年是很有道理,但是現(xiàn)在是講究營(yíng)銷(xiāo)的年代,不注重市場(chǎng)的需要,埋頭苦干,沒(méi)有任何意義。
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