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章丘設(shè)備安裝、重聯(lián)首選(已認(rèn)證)、省設(shè)備安裝 ：

設(shè)備開(kāi)箱檢查

A.為保證設(shè)備安裝質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，對(duì)設(shè)備應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，以便能事先發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，予以處理。設(shè)備運(yùn)至基礎(chǔ)附近后，按設(shè)備技術(shù)資料文件及裝箱清單拆箱驗(yàn)收，并認(rèn)真填寫(xiě)“設(shè)備開(kāi)箱檢查記錄”。對(duì)暫時(shí)不能安裝的設(shè)備和零、部件要放入臨時(shí)庫(kù)房，并封閉設(shè)備外接管口，以防掉入雜物等，有些零、部件的表面要涂防銹劑和采取防潮措施。隨機(jī)的電氣儀表元件要放置在防潮防塵的庫(kù)房?jī)?nèi)，安排專(zhuān)人妥善保管。無(wú)法放入庫(kù)房的設(shè)備要加以保護(hù)、包裝或覆蓋，以免因建筑施工、惡劣天氣或其他原因而造成損壞。設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目如下。

B.設(shè)備隨機(jī)文件，如裝箱清單、出廠(chǎng)合格證明書(shū)、安裝說(shuō)明書(shū)、安裝圖等。

C.核實(shí)設(shè)備及附件的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量。并核實(shí)設(shè)備的方位、規(guī)格、各接口位置是否與圖紙相符。

D.進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，不得有破損、變形、銹蝕等缺陷。

E.隨機(jī)的專(zhuān)用工具是否齊全，設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)后，做好開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，由業(yè)主、廠(chǎng)家、施工單位協(xié)商解決。

安裝化工設(shè)備前準(zhǔn)備工作:

　?。?）安裝前對(duì)基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行后復(fù)查，同時(shí)將實(shí)物與安裝圖紙和基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行對(duì)照，如有偏差較大影響安裝時(shí)，及時(shí)聯(lián)系工程管理單位（業(yè)主或監(jiān)理）研究處理；

　?。?）檢查設(shè)備地腳螺栓的規(guī)格、數(shù)量及材質(zhì)是否符合要求；

　　（3）檢查墊鐵的規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求；

　　（4）檢查設(shè)備的技術(shù)資料及出廠(chǎng)組裝、試驗(yàn)記錄是否齊全，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行設(shè)備的安裝工作；

　?。?）檢查設(shè)備底座與二次灌漿層相接觸的底座底面應(yīng)光潔、無(wú)油垢、無(wú)油漆等。

　　在安裝化工設(shè)備前要檢查設(shè)備配件及設(shè)備的完整性，為安裝設(shè)備前要做好充分的準(zhǔn)備。

試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師在設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制主要是監(jiān)督安裝單位按規(guī)定的步驟和內(nèi)容進(jìn)行試運(yùn)行。

   1．設(shè)備試運(yùn)行的步驟及內(nèi)容

   一般中小型單體設(shè)備如機(jī)械加工設(shè)備，可只進(jìn)行單機(jī)試車(chē)后即可交付生產(chǎn)。對(duì)復(fù)雜的，大型的機(jī)組、生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)等，特別是化工、石油、冶金、化纖、電力等連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，必須進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)、投料等試車(chē)階段。

   試運(yùn)行一般可分為準(zhǔn)備工作、單機(jī)試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、投料試車(chē)和試生產(chǎn)四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。前一階段是后一階段試車(chē)的準(zhǔn)備，后一階段的試車(chē)必須在前一階段完成后才能進(jìn)行。

   大型項(xiàng)目設(shè)備試運(yùn)行的順序，要根據(jù)安裝施工的情況而定，但一般是公用工程的各個(gè)項(xiàng)目先試車(chē)，然后再對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行試車(chē)。試運(yùn)行中，應(yīng)堅(jiān)持下述的步驟：(1)先無(wú)負(fù)荷到負(fù)荷。(2)由部件到組件，由組件到單機(jī)，由單機(jī)到機(jī)組。(3)分系統(tǒng)進(jìn)行，先主動(dòng)系統(tǒng)后從動(dòng)系統(tǒng)。(4)先低速逐級(jí)增至高速。(5)先手控、后遙控運(yùn)轉(zhuǎn)，后進(jìn)行自控運(yùn)轉(zhuǎn)。

   2．設(shè)備試運(yùn)行過(guò)程的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師應(yīng)參加試運(yùn)行的全過(guò)程，督促安裝單位做好各種檢查及記錄，如：傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，試車(chē)中如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即進(jìn)行分析并指令安裝單位采取相應(yīng)措施。