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山東重聯(lián)服務(wù)好(圖)-吊裝設(shè)備公司-吊裝設(shè)備 ：

(8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，吊裝設(shè)備公司，對(duì)滑輪及滑輪軸

進(jìn)行潤(rùn)滑。

   (9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無(wú)破損、裂紋，特

別注意定滑輪軸的磨損情況。

   (10)檢查制動(dòng)輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過(guò)1.5毫

米，制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋，吊裝設(shè)備，其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3毫米。

   (11)檢查聯(lián)軸器，其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸

器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2-7毫米。

專用輪 胎底盤(pán)是專門(mén)為輪胎起重機(jī)設(shè)計(jì)的。輪胎起重機(jī)一般只有一個(gè)駕 駛室，常設(shè)在上車，下車行走機(jī)構(gòu)的操縱需要借助于液壓傳動(dòng)。 輪胎起重機(jī)都需要吊重行駛，要求啟動(dòng)平穩(wěn)，調(diào)速自如，專業(yè)吊裝設(shè)備，通常采 用液力變矩器和動(dòng)力變速箱等傳動(dòng)裝置，以及液壓轉(zhuǎn)向裝置。    

配重    配重是在起重機(jī)平臺(tái)尾部掛有的適當(dāng)重量的鐵塊，以保證起 重機(jī)工作穩(wěn)定。大型起重機(jī)行駛時(shí)，吊裝設(shè)備費(fèi)用，可卸下配重，另車裝運(yùn)。 中、小型起重機(jī)的配重包括在上車回轉(zhuǎn)部分內(nèi)。    習(xí)慣上，把組物裝置、吊臂、配重和上車回轉(zhuǎn)部分統(tǒng)稱為上 車.其余部分統(tǒng)稱為下車。

所有參加吊裝作業(yè)的人員在施工前都必須接受安全部門(mén)的安全教育。

大型設(shè)備吊裝前各方（包括業(yè)主方、施工方專業(yè)工程師、吊車司機(jī)、起重工班長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人）對(duì)設(shè)備裝進(jìn)行安全確認(rèn)。

650t及400t吊車支腿的地基必須鋪墊片、鋼板，確保安全可靠，其可靠度必須由吊裝工程師與吊車車主共同確認(rèn)。

不使用未經(jīng)檢查合格的吊車、吊具和索具。

地錨埋設(shè)應(yīng)安全可靠。